Construcción de nuevos pilares y ripado de la parte metálica de un puente para el ferrocarril sobre el curso del río Francolí a la altura del Puigdelfí (municipio de Perafort, Tarragona) en la línea entre Reus y Roda de Bará perteneciente a MZA. La parte metálica del puente es obra del Talleres Eugenio Grasset

Construcción de nuevos pilares y ripado de la parte metálica de un puente para el ferrocarril sobre el curso del río Francolí a la altura del Puigdelfí (municipio de Perafort, Tarragona) en la línea entre Reus y Roda de Bará perteneciente a MZA. La parte metálica del puente es obra del Talleres Eugenio Grasset

Construcción de nuevos pilares y ripado de la parte metálica de un puente para el ferrocarril sobre el curso del río Francolí a la altura del Puigdelfí (municipio de Perafort, Tarragona) en la línea entre Reus y Roda de Bará perteneciente a MZA. La parte metálica del puente es obra del Talleres Eugenio Grasset

Construcción de nuevos pilares y ripado de la parte metálica de un puente para el ferrocarril sobre el curso del río Francolí a la altura del Puigdelfí (municipio de Perafort, Tarragona) en la línea entre Reus y Roda de Bará perteneciente a MZA. La parte metálica del puente es obra del Talleres Eugenio Grasset

Operarios trabajando en la reconstrucción de los arcos escarzanos de ladrillo sobre pilares de piedra de un puente en el Baix Llobregat. Vista de detalle de los tres arcos derruidos con la estructura de madera para su reconstrucción

Operarios trabajando en la reconstrucción de los arcos escarzanos de ladrillo sobre pilares de piedra de un puente en el Baix Llobregat. Vista de detalle de los tres arcos derruidos con la estructura de madera para su reconstrucción

Obras de sustitución del antiguo puente de vía única sobre el Llobregat a la altura de Prat de Llobregat en la línea que unía Barcelona con Vilanova, por un puente de doble vía ferroviaria ,construido en los talleres de la Maquinista Terrestre y Marítima. Trabajadores y miembros de la Guardia Civil y los Mossos de Escuadra observando el desarrollo de los trabajos

Construcción de un puente de estructura de hormigón sobre un río. Colocación de cajas de arena

Construcción de un puente de estructura de hormigón sobre un río. Hinca pilotes

Construcción de un puente de estructura de hormigón sobre un río. Colocación de hierros en el arco para realizar los forjados

Construcción de un puente de estructura de hormigón sobre un río. Entramado del forjado

Construcción de un puente de estructura de hormigón sobre un río. Forjados del arco concluidos

Construcción de un puente de estructura de hormigón sobre un río. Hormigonado

Construcción de un puente de estructura de hormigón sobre un río. Hierros del forjado

Construcción de un puente de estructura de hormigón sobre un río. Puente concluido

Construcción de nuevos pilares y ripado de la parte metálica de un puente para el ferrocarril sobre el curso del río Francolí a la altura del Puigdelfí (municipio de Perafort, Tarragona) en la línea entre Reus y Roda de Bará perteneciente a MZA. La parte metálica del puente es obra del Talleres Eugenio Grasset

Construcción de nuevos pilares y ripado de la parte metálica de un puente para el ferrocarril sobre el curso del río Francolí a la altura del Puigdelfí (municipio de Perafort, Tarragona) en la línea entre Reus y Roda de Bará perteneciente a MZA. La parte metálica del puente es obra del Talleres Eugenio Grasset

Vista general de un puente de once arcos escarzanos de ladrillo sobre pilares de piedra que cruza el cauce de un río casi seco. Tres arcos del puente están derruidos y varios operarios trabajan en su reconstrucción mediante una estructura de madera.

Operarios trabajando en la reconstrucción de los arcos escarzanos de ladrillo sobre pilares de piedra de un puente en el Baix Llobregat. Personalidades con traje posando para la fotografía sobre la estructura de madera montada para la reparación

Obras de sustitución del antiguo puente de vía única sobre el Llobregat a la altura de Prat de Llobregat en la línea que unía Barcelona con Vilanova, por un puente de doble vía ferroviaria ,construido en los talleres de la Maquinista Terrestre y Marítima. Trabajadores y miembros de la Guardia Civil y los Mossos de Escuadra observando el desarrollo de los trabajos

Construcción de nuevos pilares y ripado de la parte metálica de un puente para el ferrocarril sobre el curso del río Francolí a la altura del Puigdelfí (municipio de Perafort, Tarragona) en la línea entre Reus y Roda de Bará perteneciente a MZA. La parte metálica del puente es obra del Talleres Eugenio Grasset

Construcción de nuevos pilares y ripado de la parte metálica de un puente para el ferrocarril sobre el curso del río Francolí a la altura del Puigdelfí (municipio de Perafort, Tarragona) en la línea entre Reus y Roda de Bará perteneciente a MZA. La parte metálica del puente es obra del Talleres Eugenio Grasset

Construcción de nuevos pilares y ripado de la parte metálica de un puente para el ferrocarril sobre el curso del río Francolí a la altura del Puigdelfí (municipio de Perafort, Tarragona) en la línea entre Reus y Roda de Bará perteneciente a MZA. La parte metálica del puente es obra del Talleres Eugenio Grasset

Construcción de nuevos pilares y ripado de la parte metálica de un puente para el ferrocarril sobre el curso del río Francolí a la altura del Puigdelfí (municipio de Perafort, Tarragona) en la línea entre Reus y Roda de Bará perteneciente a MZA. La parte metálica del puente es obra del Talleres Eugenio Grasset

Construcción de nuevos pilares y ripado de la parte metálica de un puente para el ferrocarril sobre el curso del río Francolí a la altura del Puigdelfí (municipio de Perafort, Tarragona) en la línea entre Reus y Roda de Bará perteneciente a MZA. La parte metálica del puente es obra del Talleres Eugenio Grasset