Trabajadores de La Maquinista, Terrestre y Marítima posando en tres filas con herramientas de trabajo situadas delante de ellos en una obra
Fundación Anastasio de Gracia- FITELTrabajadores de La Maquinista, Terrestre y Marítima posando de pie en varias filas con la cabeza cubierta con gorras
Fundación Anastasio de Gracia- FITELVista del puerto de Barcelona ¿Barceloneta? con trabajadores de La Maquinista, Terrestre y Marítima situando una de las calderas pequeñas del crucero Emperador Carlos V al borde del mar mientras un grupo de personas observa los trabajos
Fundación Anastasio de Gracia- FITELVista del puerto de Barcelona ¿Barceloneta? con trabajadores de La Maquinista, Terrestre y Marítima situando una de las calderas pequeñas del crucero Emperador Carlos V al borde del mar mientras un grupo de personas observa los trabajos
Fundación Anastasio de Gracia- FITELManifestantes portan la Pancarta con el lema "Trabajo para los astilleros un futuro para Europa".
MCA-UGTRepresentantes de los sindicatos UGT y CCOO reunidos con el presidente de la SEPI para la firma del acuerdo sobre el nuevo plan de reconversión de los astilleros públicos de Izar
MCA-UGTRepresentantes de los sindicatos UGT y CCOO reunidos con el presidente de la SEPI para la firma del acuerdo sobre el nuevo plan de reconversión de los astilleros públicos de Izar
MCA-UGTRepresentantes de los sindicatos UGT y CCOO reunidos con el presidente de la SEPI para la firma del acuerdo sobre el nuevo plan de reconversión de los astilleros públicos de Izar
MCA-UGTTrece polícias heridos y un trabajador lesionado fue el duro balance de la jornada de protesta de los trabajadores de la bahía de Cádiz ante el plan de ajuste que el gobierno presentó tras el verano de 1995, que suponía el cierre del astillero dejando en la calle a 5.200 personas. El tráfico ferroviario quedó interrumpido y se incendiaron varios vargones de Renfe, los trabajadores, para defenderse en las cargas policiales instalaron una barricada en las vías férreas contiguas a la factoría y lanzaron cócteles molotov, bolas de acero y varillas de soldar, entre otros objetos.
UGT-MetalTrece polícias heridos y un trabajador lesionado fue el duro balance de la jornada de protesta de los trabajadores de la bahía de Cádiz ante el plan de ajuste que el gobierno presentó tras el verano de 1995, que suponía el cierre del astillero dejando en la calle a 5.200 personas. El tráfico ferroviario quedó interrumpido y se incendiaron varios vargones de Renfe, los trabajadores, para defenderse en las cargas policiales instalaron una barricada en las vías férreas contiguas a la factoría y lanzaron cócteles molotov, bolas de acero y varillas de soldar, entre otros objetos.
UGT-MetalTrece polícias heridos y un trabajador lesionado fue el duro balance de la jornada de protesta de los trabajadores de la bahía de Cádiz ante el plan de ajuste que el gobierno presentó tras el verano de 1995, que suponía el cierre del astillero dejando en la calle a 5.200 personas. El tráfico ferroviario quedó interrumpido y se incendiaron varios vargones de Renfe, los trabajadores, para defenderse en las cargas policiales instalaron una barricada en las vías férreas contiguas a la factoría y lanzaron cócteles molotov, bolas de acero y varillas de soldar, entre otros objetos.
UGT-MetalTrece polícias heridos y un trabajador lesionado fue el duro balance de la jornada de protesta de los trabajadores de la bahía de Cádiz ante el plan de ajuste que el gobierno presentó tras el verano de 1995, que suponía el cierre del astillero dejando en la calle a 5.200 personas. El tráfico ferroviario quedó interrumpido y se incendiaron varios vargones de Renfe, los trabajadores, para defenderse en las cargas policiales instalaron una barricada en las vías férreas contiguas a la factoría y lanzaron cócteles molotov, bolas de acero y varillas de soldar, entre otros objetos.
UGT-MetalTrece polícias heridos y un trabajador lesionado fue el duro balance de la jornada de protesta de los trabajadores de la bahía de Cádiz ante el plan de ajuste que el gobierno presentó tras el verano de 1995, que suponía el cierre del astillero dejando en la calle a 5.200 personas. El tráfico ferroviario quedó interrumpido y se incendiaron varios vargones de Renfe, los trabajadores, para defenderse en las cargas policiales instalaron una barricada en las vías férreas contiguas a la factoría y lanzaron cócteles molotov, bolas de acero y varillas de soldar, entre otros objetos.
UGT-MetalTrece polícias heridos y un trabajador lesionado fue el duro balance de la jornada de protesta de los trabajadores de la bahía de Cádiz ante el plan de ajuste que el gobierno presentó tras el verano de 1995, que suponía el cierre del astillero dejando en la calle a 5.200 personas. El tráfico ferroviario quedó interrumpido y se incendiaron varios vargones de Renfe, los trabajadores, para defenderse en las cargas policiales instalaron una barricada en las vías férreas contiguas a la factoría y lanzaron cócteles molotov, bolas de acero y varillas de soldar, entre otros objetos.
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