A iniciativa del INI, la Empresa Nacional Bazán de Construcciones Navales Militares, S.A. fue fundada en 1947. Poseía astilleros en San Fernando, Ferrol y Cartagena dedicando su producción a la construcción de buques militares.
En el año 2000 se fusionó con Astilleros Españoles (AESA) dando lugar a la empresa Izar, para en el 2005 reconvertirse en Navantia

Desde el Noviembre de 2009 hasta la fecha
Secretario de Organización Federal MCA-UGT Federacion de Industria .Miembro del Comité Confederal de UGT, responsable de Elecciones Sindicales, de la Agrupaciíon de Técnicos y Cuadros de MCA (ATC) y de la Agrupación de Trabajadores Pasivos (ATP)

Su creación se enmarca dentro de la Conferencia de Paz que desembocó en el Tratado de Versalles tras la Primera Guerra Mundial en 1919. En su texto fundacional se remarca la importancia de la justicia social para el logro de la paz, así como la necesidad de cooperar para la mejora de las condiciones de trabajo en una economía cada vez más interdependiente a nivel mundial. Tiene su sede en Ginebra desde 1920. En su preámbulo vienen recogidas las máximas que persigue la organización como igual de retribución, protección de jóvenes, mujeres y niños, salarios dignos, protección frente a bajas producidas por el trabajo, etc.
España forma parte de la OIT desde 1919, aunque se suspendió su participación entre los el 41 y el 56 momento en el que se reincorpora. Es con el regreso de la democracia en a España cuando las relaciones con la OIT se normalizan, adoptando un importante papel en sobre todo en las relaciones con Latinoamérica.

Corresponde al Ministerio de Fomento la propuesta y ejecución de la política del Gobierno en los ámbitos de las infraestructuras de transporte terrestre, aéreo y marítimo, de competencia estatal; de control, ordenación y regulación administrativa de los servicios de transporte correspondientes; de acceso a la vivienda, de políticas urbanas y de suelo y de arquitectura, en el ámbito de las competencias de la Administración General del Estado; de ordenación normativa de los servicios postales; de impulso y dirección de los servicios estatales relativos a astronomía, geodesia, geofísica y cartografía; y de planificación y programación de las inversiones relativas a las infraestructuras, materias y servicios mencionados.
El Ministerio de Fomento se estructura en los siguientes órganos directamente dependientes del titular del Departamento:

• La Secretaría de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, de la que dependen la Secretaría General de Infraestructuras, la Secretaría General de Transporte y la Secretaría General de Vivienda.
  • La Subsecretaría de Fomento.
    Como órgano de apoyo y asistencia inmediata al titular del Ministerio de Fomento existe un Gabinete, cuyo titular tiene el rango de director general, con la estructura que se establece en el artículo 18.2 del Real Decreto 595/2018, de 23 de junio, por el que se establece la estructura orgánica básica de los departamentos ministeriales.
    El Ministerio de Fomento (FOMENTO) de España es el departamento ministerial encargado de la propuesta y ejecución de la política del Gobierno en los ámbitos de las infraestructuras de transporte terrestre, aéreo y marítimo así como su control, ordenación y regulación administrativa.
    Asimismo tiene competencias sobre el acceso a la vivienda, políticas urbanas y de suelo y de arquitectura, en el ámbito de las competencias de la Administración General del Estado; sobre la ordenación normativa de los servicios postales; sobre el impulso y dirección de los servicios estatales relativos a astronomía, geodesia, geofísica y cartografía; y sobre la planificación y programación de las inversiones relativas a las infraestructuras, materias y servicios mencionados.
    Mediante Real decreto de 9 de noviembre de 1832, de Victoriano de Encima, se creó en España el Ministerio de Fomento, bajo la denominación de Secretaría de Estado y del Despacho de Fomento General del Reino. Su ámbito de competencia era muy amplio y comprendía áreas de política gubernamental que con el devenir de los años, se irían escindiendo en los Ministerios de Educación, Cultura, Agricultura, Interior, Sanidad, Industria y Comercio. En 1851 adquiría ya la denominación que más ha perdurado, Ministerio de Fomento.

En 1991 una directiva impulsada por la Unión Europea establecía que debía existir separación entre el sujeto que gestiona las infraestructuras y los operadores de los trenes. Por ello se creó el Gestor de Infraestructuras Ferroviarias cuyas atribuciones eran la construcción y administración de las infraestructuras ferroviarias que le atribuyese el Gobierno a propuesta del Ministro de Fomento. En 2005 fue integrada en RENFE de la que surgió más tarde ADIF que pasó a encargarse de las funciones de administración.

La Confederación Nacional de la Construcción fue creada en 1977 y agrupa a la gran mayoría de las organizaciones empresariales del sector de la construcción. Tiene como objetivo la representación del sector de la construcción antes los organismos públicos y otros organismos públicos y privados, tanto a nivel nacional como a nivel internacional. En el ámbito nacional forma parte de la CEOE, así como de la CEPYME. A nivel europeo la CNC es parte integrante de la Federación de la Industria Europea de la Construcción (FIEC) y de la Confederación Europea de Constructores (EBC).

Asociación de Empresas de la Construcción de Madrid fue fundada en 1977 con el objetivo de defender los intereses profesionales de los empresarios que actúan dentro de la Comunidad Autónoma de Madrid en el ámbito del Convenio de la Construcción. La Asociación está compuesta por empresas y grupos de empresas de todo tipo de tamaño.

Fomento de construcciones y contratas comenzó su actividad en el año 1900 bajo el nombre de Fomentos de Obras y Construcciones (FOCSA). A mediados de los años 50 también operaron a través de la empresa Construcciones y Contratas, S.A. (CYCSA). Ya en 1992 ambas empresas se fusionaron y nació la matriz Fomento de Obras y Contratas (FCC).
Actualmente tiene presencia en 34 países de todo el mundo y casi la mitad de su facturación proviene de mercados internacionales de Europa y Estados Unidos.

La Fundación para la Formación Continua (FORCEM) gestionó la Formación Profesional Continua en España [1992-2004], que junto a la Formación Profesional Reglada y la Formación Profesional Ocupacional integraban el Sistema de Formación Profesional en España. La misión de la Formación Profesional Continua era proporcionar a los trabajadores ocupados la formación que necesitasen a lo largo de su vida laboral, aportándoles conocimientos y experiencias adecuadas a las necesidades demandadas en cada momento por las empresas y el mercado laboral en general. Se fusionó en el año 2004 con la Fundación Tripartita para la Formación en el Empleo, fundación estatal encargada de la gestión del nuevo subsistema de Formación en el Empleo en vigor desde 2007.